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　　2022年，这种基因重塑迎来了关键节点。可瑞可思成立新能源设计工作室，正式推出“行业设计服务2.0”模式——彻底摒弃通用化的设计套路，围绕单一行业提供“用户研究-设计开发-生产落地”的全流程服务。这一下就解决了传统设计公司“只画图不担责”的弊病，很快就获得了星星充电的认可。双方合作的首个充电桩项目，就实现了“设计方案通过即同步开模”的行业突破，把以往冗长的对接周期压缩了一半以上，一下子就打响了名气。

　　为了这款充电桩，设计团队以极氪的“都市对立美学”为核心，前后输出了16套方案，最终采用金属拉丝工艺与硬朗线条结合的设计，颜值直接拉满。但更厉害的是背后的技术考量：通过铝合金挤出工艺，直接降低了30%的开模成本；创新的即插即充功能，让操作效率提升了40%。这款产品不仅一举斩获2024年德国iF设计奖，在杭州未来科技城投用后，用户满意度更是高达92%。现在走在杭州的街头，很多新能源车主都点名要给车充“曜石桩”，这就是设计带来的品牌溢价。

　　最终他们创新出“双层套管结构”，让助行器和代步车实现一键切换，使用者脚踩就能操作，彻底解决了传统设备拆卸麻烦、老人独自无法使用的痛点。产品细节更是充满人文温度：用回收铝罐熔铸的车架，既环保又耐用；暖色调的曲面造型，让老年患者的紧张感降低了62%；超大字体的触控屏，完美解决了视力问题。这款产品不仅斩获2025年德国设计奖，更帮助英洛华在老年代步车市场的份额从8%飙升至15%，上市首月销量就突破5000台。

　　这种布局的优势，在极氪充电场站项目中体现得淋漓尽致。2024年，可瑞可为极氪汽车的90座充电场站提供“从图纸到落地”的一站式服务。由于自有制造基地能快速响应设计需求，不仅把产品外饰面成本牢牢控制在5万元以内，还实现了美学与经济性的完美平衡。对比行业平均水平，它从概念设计到打样加工的周期快了30%，这种效率优势让它彻底成了吉利、星星充电等巨头的“陪跑式伙伴”——只要有新项目，第一个想到的就是可瑞可思。

　　全链条能力还体现在供应链的深度整合上。可瑞可思不仅自建工厂，还和上下游200余家供应商建立了战略合作，形成了覆盖材料采购、零部件生产、组装测试的完整供应链体系。在为阳光电源设计“追光者”充电场站时，设计团队和供应链团队同步介入，通过选用新型复合材料，把场站主体结构重量降低了25%，同时抗风等级提升至12级，完美适应了沿海地区的恶劣使用环境。阳光电源的负责人后来在行业论坛上说：“找可瑞可思，相当于找了一个‘设计+供应链’的全能搭档，太省心了。”

　　和传统设计公司以工业设计师为主的架构不同，可瑞可思的每个项目团队里，都有工业设计师、材料工程师、行业专家、市场营销人员，甚至还有医护人员、康复师这样的“外行人”。在智能代步车项目中，康复医师全程参与设计，从医学角度提出人体工学建议，确保产品符合老人的身体机能；材料工程师则负责筛选环保且耐用的材质，让产品既安全又符合可持续发展理念。这种跨学科协作模式，让产品设计不再局限于美学层面，而是真正实现了“环保材料+人体工学+场景需求”的三重验证。